Česte promjene zračnice nisu stvar vještine vožnje, već prije-zamjena između materijala i strukture. Obične unutrašnje cijevi od butil gume, pod stalnim naduvavanjem i ispuhavanjem, promjenama temperature i kompresijom stijenke, sklone su zamoru molekularnog lanca i popuštanju, što dovodi do postepenog smanjenja nepropusnosti zraka-ne naglog pucanja, već sporog curenja, zbog čega se bicikl nakon nekog vremena osjeća mlohavim. Cheng Shin, brend specijalizovan za tehnologiju gume više od 30 godina, ugradio je procese vulkanizacije -guma u svoju proizvodnju unutrašnjih guma, čineći gumu gustijom, otpornijom i značajno poboljšavajući njena svojstva protiv starenja. Real-testiranje pokazuje da pod istim uslovima na putu i vazdušnim pritiskom, njihove unutrašnje cijevi veličine 1,75 imaju vijek trajanja zraka otprilike 30% duži od običnih modela. To nije zbog debljih unutarnjih cijevi, već zbog robusnosti njihove formule i proizvodnog procesa.
Šta je najgore kod putovanja na posao? Ne crvena svjetla, već morate da čučnete na cesti kako biste napunili gume na pola vožnje. Guranje bicikla do stanice podzemne željeznice tokom špica, ili osjećaj gume kao ispuhanog jastuka na pola puta tokom vikend vožnje... ovi trenuci vas podsjećaju: unutrašnje zračnice nisu potrošni materijal, već nevidljivi sistem podrške za vašu vožnju. Unutrašnje cijevi Cheng Shina pokrivaju cijeli raspon veličina od 12 do 28 inča. Interfejs je kompatibilan sa starim-američkim/francuskim ventilima (adapter je uključen), osiguravajući sigurno prianjanje. Ojačano postolje ventila eliminira brige o neusklađenosti i curenja prilikom zatezanja jezgra ventila. Guma je fleksibilna, ali elastična, što čini umetanje guma bez napora, a skidanje glatkim. Čvrsti osjećaj pruža glatku vožnju, minimizirajući udarce i povećavajući bezbrižnost pri prelasku preko neravnina. Što duže vozite, više cijenite njegovu potcijenjenu stabilnost.
